Вход
Регистрация
Помощь
...
Отправил
Yamamoto 
, 26 января 2010 - 07:19
Ещё немного весёлых картинок.
Обе картинки - мои утренние поездки на работу. Первая сегодня, вторая - неделю назад. Качественно обе похожи, небольшое различие есть в начале. Это "небольшое различие" - сраный светофор с периодом работы 5мин, приходится жечь бензин почём зря. Всего на моём пути их 11 штук (остальные менее сраные). Сегодня мне удалось встать только на 1 светофоре, да и то на несколько секунд. Локальный вин.
В общем, к чему это я... Повторюсь, что при равномерной езде ДВС быстро выходит на режим и показывает расход 5л/100км и менее. И это при том, что машина не утеплена.
Ну и это.. Помните, на форуме скакал очередной "гений", который уменьшал расход топлива, прогревая ДВС на месте? Ну, вы понели, короче.
Обе картинки - мои утренние поездки на работу. Первая сегодня, вторая - неделю назад. Качественно обе похожи, небольшое различие есть в начале. Это "небольшое различие" - сраный светофор с периодом работы 5мин, приходится жечь бензин почём зря. Всего на моём пути их 11 штук (остальные менее сраные). Сегодня мне удалось встать только на 1 светофоре, да и то на несколько секунд. Локальный вин.
В общем, к чему это я... Повторюсь, что при равномерной езде ДВС быстро выходит на режим и показывает расход 5л/100км и менее. И это при том, что машина не утеплена.
Ну и это.. Помните, на форуме скакал очередной "гений", который уменьшал расход топлива, прогревая ДВС на месте?
Ну, вы понели, короче.
- Добавить в закладки
Del.icio.us
Digg
Facebook
Google
Mixx
Reddit
StumbleUponTrackbacks для записи [ Trackback URL ]
4 комментариев к записи
Страница 1 из 1
dencam
26 января 2010 - 21:00
И продолжение
Итого 40-45мин до работы... эффективность идёт на взлёт...
Среднее значение 16, потому что на этом баке часов 5 мотор колотил на отопление салона, а обычно не менее 18.
Резина 175/65 15" 2,5бар.
Короче нужно или ТЭН на ВВБ ставить или контур рубашки охлаждения ICE вести для сугреву...
Yamamoto
27 января 2010 - 09:03
Даже не знаю, порадоваться ли "красивому" расходу или огорчиться работе за 50км от дома.
В прошлом году, когда мне приходилось зимой ездить нечасто, но на большие расстояния, у меня средний зимний расход был 5.9л/100.
В прошлом году, когда мне приходилось зимой ездить нечасто, но на большие расстояния, у меня средний зимний расход был 5.9л/100.
dencam
27 января 2010 - 12:25
Yamamoto (27.1.2010, 9:03) писал:
Даже не знаю, порадоваться ли "красивому" расходу или огорчиться работе за 50км от дома.
В прошлом году, когда мне приходилось зимой ездить нечасто, но на большие расстояния, у меня средний зимний расход был 5.9л/100.
В прошлом году, когда мне приходилось зимой ездить нечасто, но на большие расстояния, у меня средний зимний расход был 5.9л/100.
35км всё таки не 50
Vlaad на точке всем давно говорил, что на коротких пробегах экономии от приуса ждать не стоит.
Так что выходт идельный режим для приуса - работа в такси
Чобы ВВБ не успевала остывать...ПС: Кстати провал на второй фотге - это международное шоссе, там скорость поднимается до 120-130...
Yamamoto
27 января 2010 - 17:44
dencam (27.1.2010, 12:25) писал:
Vlaad на точке всем давно говорил, что на коротких пробегах экономии от приуса ждать не стоит.
Так что выходт идельный режим для приуса - работа в такси
Так что выходт идельный режим для приуса - работа в такси
Я, в общем-то, то же самое говорю.
Страница 1 из 1